• Aditivo limpiador para motores diésel que trata y limpia eficazmente los principales componentes mecánicos del motor sin necesidad de desmontarlos: válvula EGR, turbo, catalizador, filtro de partículas, válvulas e inyectores. • Previene la pérdida de potencia y el aumento del consumo de combustible causado por la obstrucción de los componentes del motor. • Solución anticontaminación rápida y sencilla antes de la inspección técnica, evitando el consumo excesivo de combustible y la producción de emisiones contaminantes y humo negro. • Potente acción detergente que también limpia el sistema de inyección y las cámaras de combustión. • Mezcla equilibrada que restablece el rendimiento óptimo del motor. Recomendado para tratamientos regeneradores cada 20,000 o 30,000 km o antes de la ITV. • Uso recomendado en caso de contaminación anormal o problemas de funcionamiento como mal arranque en frío, aceleración entrecortada, falta de potencia y aumento del consumo de combustible. • Dosis de 1 litro para 40 a 70 litros de combustible. No requiere desmontaje. Agitar antes de usar y verter todo el frasco en el depósito de combustible justo antes de repostar. • Para motores sucios, se recomienda un recorrido de al menos 50 km, idealmente por autopista, utilizando marchas inferiores para mantener un régimen de motor elevado (de 3,000 a 3,500 rpm). • Compatible con todos los motores diésel, todos los sistemas de inyección diésel (common rail, inyectores bomba) y todos los sistemas anticontaminación. Compatible con todos los combustibles diésel vendidos en Europa. • Volumen neto: 1 litro. Fabricado en Francia.